部屋と物欲と私


by soumei-a
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ドナドナ

諸事情あってハーレーを手放すことに。

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総走行距離16816km。

いろんなとこに行きました。

次はいよいよ大本命のダイナかぁ~???
by soumei-a | 2010-09-19 19:31 | ハーレー | Comments(2)
高速道路のインターは同じところでは乗り降りできないことを前回の教訓から学んだ。

それと同時に高速道路を下りずに一周しても一区間料金で済むことも知った。

今日は夏休み前の一週間、たまりにたまったストレスを放出すべく高速一筆書きの旅に再度挑戦した。

今回のルートは前回よりも長くなるであろう

圏央道→中央道→長野道→上信越道→北陸道→関越道→圏央道

というコース。

相変わらずの猛暑だったが100km/h巡航で走っているとちょうど良く快適なツーリングだ ♪

途中立ち寄った諏訪PAから諏訪湖を望む。
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長野道では姨捨(おばすて)PA、すごい地名だ。
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やっぱり「おばすて山」と関係があるのか?

疑問を抱きつつ北陸道の入ると不穏の影…

『西山―長岡JKT 火災通行止め』

の文字…。

なんだとぉ~!!!

北陸道から関越に入るには避けて通れない区間。

なんとか着く前に通行止めが解除されないか祈りながら走っていたがまったくその気配なし!

いよいよ西山インターに近づくとものすごい渋滞!

今日お盆休み最初の土日、つまり1000円で走れる最初の日ということもあり各地で渋滞が多かったそうで私も所々渋滞にハマったがバイクだったのでやり過ごせた。

しかしここは特に酷かった。

西山インターの電光掲示板には

『この先火災通行止め ここで出よ』

というなぜか上から目線の命令文(笑)

結局西山インターで降りることになってしまい一区間料金での高速一周はまたしても失敗に終わってしまった(爆)

ここでのお支払いは1500円也(泣)

さらに無理やり下ろされたこの西山なる場所…

チョー田舎!

仕方ないので一般道で長岡インターまで目指すがここがまた大渋滞!

片道一車線の狭い田舎道ですり抜けもできない!

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ここで1時間以上ロスして関越道に復帰するがもうかなり日が落ちてきた。

日暮れまでに帰りたかったがこのトラブルと渋滞で絶望的になった。

完全に日が暮れてしまい今日の不運なツーリングが終わってしまうのかと思いきや前橋辺りで花火大会があったようで今年最初の花火を高速からだが見ることができる幸運がやってきた。(ちょっとだけだけど…)

結局あさ9:30に出発して夜9:30に帰ってくるという強行軍。

本日の走行距離は…

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662km。

うーん、このコースなら700kmは軽く超えると思っていたが思いのほか距離が伸びず…。

まー夏休みの初日としてはまずまずのスタートかな。
by soumei-a | 2010-08-07 22:49 | ハーレー | Comments(0)

最強と最弱

「最強と最弱」と言っても排気量の差だけでカブにも燃費の良さなどの強みは大いにある。

かつてCD50を乗っていたこともあるがこの手のミニバイクは楽しいし好きだ。(スクーターは嫌い。)

とは言っても「陸の王者」ハーレー・ダビッドソンとリトルカブでは走りのスケール(?)が違いすぎた。

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帰りはカブとのシュートツーリングになったが基本下りで40Km/h走行…。

しかもカブにはキャンプ用具満載で息も絶え絶え…。(エンストすること2回…。)

途中登りがあり残念ながらショートツーリングはここで終了となった。(Nさん先に行ってごめんなさい。)

次回は秋に、今度は車で行ければいいのだが…。(S2000は役に立たず…。)
by soumei-a | 2010-08-01 15:35 | ハーレー | Comments(0)

ハーレーキャンプ

今日は会社の先輩Nさんと今年2度目のキャンプに行った。

今回はNさんがホンダのカブを入手したそうでキャンプ場まではそれぞれバイクで集合ということになった。

キャンプ場は埼玉県の白岩渓流園と言うところ。

私も以前からバイクでキャンプをしたいと思っていたがやはり荷物が問題だった。

わざわざキャリアを付けるのも嫌だったしサイドバックだけではやはり小さすぎる。

が、先日雑誌でリュックを背負ってハーレーに乗っている記事を発見し

「これありなんだ~…。」

と妙に納得してこのスタイルで行くことに決めた。

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Nさんは1時間ほど遅れて到着。(カブじゃしかたないよね。)

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Nさん到着後キャンプ場内を回り今夜のテントの設営地点を決める。

川の上流へと歩を進めるNさん…まさか!

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キャンプ場奥の人も近付かないような所に設営ポイントを発見。

かなりの狭さ、おまけに湿気がものすごい…。(虫もめちゃくちゃ多い…。)

今日の野営はハードなものになりそうだ…。

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テント設営完了。(後に川の下流に素晴らしい設営ポイントを発見するが時すでに遅し…。)

早速昼食!いきなりで申し訳ないがメインデッシュの肉!

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ビールを飲みながらこの後、肉(メイン)・肉(メイン)・肉(メイン)と続く…。

夜も更け焚火を始めるが狭い場所でおまけにちょっと暑い…。

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文明社会から離れ、人間の原点を探る夜(?)はこうして更けていった。
by soumei-a | 2010-07-31 14:28 | ハーレー | Comments(0)

梅雨明け宣言

ダラダラと続いた梅雨も終わりいよいよ夏本番だ。

今日は約1カ月ぶりにハーレーを動かした。

コースはいつもの東京→埼玉→山梨→神奈川で東京に戻る1都3県物語だ。(?)

しかし今日は暑い…

とにかく暑い…。

峠の上のほうはまだ耐えられたが降りて来たら身もだえする暑さ…。

ホントかウソかわからないが山梨で道路上にある気温計は39℃(!?)を表示していた。

1番快適だった雁坂トンネル。
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中はとてもひんやりしていた。

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でもやっぱり夏はいい!

山の木々も生命力でみなぎっていて生き生きして見える。

そういう意味で私は夏の自然の景色が1番好きだ。

それに

「暑い~…。」

と言いながら走っている自分も1番輝いているように思える…。(Mじゃないよ。)
by soumei-a | 2010-07-18 19:41 | ハーレー | Comments(0)

闇夜にRUNAWAY

明日は休日出勤になってしまった…

バッカヤロォ~!

…ということで仕事を終えた後、ハーレーで現実逃避のショート・トリップへ(笑)

せっかくだから片道25キロ、いつものラーメン屋に。

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夜でも寒くなくバイクにはいい季節になった。

それにしても仕事終わりにバイクで走れるなんて私もまだまだ若いな…(フッ)
by soumei-a | 2010-06-11 22:11 | ハーレー | Comments(0)

風になる

今日もハーレーと共にクルージングに出かけた。

今日は時間があったので以前からトライしてみようと思っていたルート

それは…

圏央道→関越道→上信越道→北陸道→関越道→圏央道

という高速乗りっぱなしで帰ってくるというルート。

ハーレー乗りにはキーワードがある。

『55マイルの風になる』

というもの。

時速にすると90キロぐらいだが、それぐらいのスピードが1番ハーレーの魅力、楽しさがわかるそうなのだ。

今日はひたすら55マイルの風になってみた。(千の風じゃないよ…。)

途中立ち寄った松代PA。
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看板上部に真田家の家紋『六文銭』が!

私のハーレー・スポーツスターカスタムには燃料計がない。

計算上満タンで400キロぐらいは走りそうだがやっぱり怖いのでこまめな燃料補給が欠かせない。

100キロぐらいで一回ずつ給油していた…。
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北陸道に入り、米山というSAで休憩&ランチ。
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北陸道の上越ジャンクション-長岡ジャンクション区間ではこのSA付近しか海が見えなかった。

米山SA内には…
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展望台があり、海に佐渡に夕日にと見えるようなのだが…
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佐渡までは見えなかった。

今日の走行距離は600キロ越え。(やっほーい ♪)
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いや~走った、走った。

しかし今日はもう一つ試したみたいことがあった。

結局高速を一度も降りることなく帰って来たわけだが同じインターで乗り降りすると一体いくらになるのか…

予想は

割引対象外区間500円+割引区間1000円+帰りの割引対象区間500円で2000円と見ていた。

あるいは高速を回っただけで、進んでないわけだから0円?とか♪

などと考えて、期待に胸ふくらませてゲートを通ろうとすると

ガーン…

ゲートが開かなーい!!

オッサンが出てきて説明を聞くとどうもETCでは同じインターでの乗り降りは処理できないそうな…。

乗ったインターの前後で降りれば問題ないそうだが、同じインターでは事務所で処理が必要だとのこと。

走って来たルートを説明して要求された料金は…

2150円!



なんで150円がつくの?

説明を聞いたがよくわからなかった…。

みなさんも高速道路ドライブの時は注意しましょ(笑)
by soumei-a | 2010-05-22 22:01 | ハーレー | Comments(2)

爆走関越道

今日から待ちに待ったG・W!

初日はやっぱりETCを搭載したハーレーで高速道路を爆走することに。

攻略ポイントは新潟、つまり関越道を北上だ。

最近の異常な寒さも終わりやっと4月らしい陽気に。

この時期がバイクに一番いい季節だ。

PAなどに寄りながらのんびりクルージングを楽しんでいるとお約束!

雲行きが怪しくなってきた…。

しばらく走っていると例のごとく大雨…。

何たることだ!

さすがに雨を受けながらのクルージングは厳しいので新潟行きを断念…。

途中の群馬県水上で高速を降りた。

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まだ桜が残る水上。

温泉が有名な水上にせっかく来たので雨宿りがてら温泉に入ることにした。

「上牧 風和の湯」
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温泉を堪能しているうちに雨もすっかりあがりまた天気が良くなってきた。

水上桜とハーレー
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予定こそ変わってしまったがハーレーとショートトリップも楽しめたしまずまずの出だしだ。

そんなことを考えつつ水上を後にした。

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本日の走行距離、300km。
by soumei-a | 2010-04-29 16:12 | ハーレー | Comments(0)
今月は、

『スペシャルもの大図鑑』

う~ん、ページを開くのが怖いぜ。

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まずは…

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ジミー・ペイジのレスポールレプリカってか。

やっぱりレスポールは硬派な男のギターだ、カッチョいいぜ。

お次は…

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おぉーペンタックスのK-7!

この雑誌に掲載されるなんて、私の目に狂いはなかった。

デジタル一眼はこれに決まりだな。

そして…

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やっぱりハーレー・ダヴィッドソン!

くっそ~

毎月毎月人の物欲を掻き立てまくる憎たらしい雑誌だぜ!
by soumei-a | 2010-02-05 21:12 | アメカジ | Comments(3)

ETCのテスト

日曜日はスタジオに行く前に、この間取り付けたバイク用ETCのテストを兼ねて高速道路を走ってみた。

近くのインターにむかいETCレーンへ。

恐る恐るゲートに近づくと…

開いた!

なんだか競馬の騎手になった気分 ♪ (競馬やらないけど…)

お気に入りのラーメン屋まで行って帰りも高速で帰ってきた。

う~ん、すばらしい!

私は今までツーリングであまり高速を使わなかった。

お金の面もあるが、なにより料金所であたふたするのが嫌だった。

だからせいぜい遠出と言っても伊豆や長野ぐらい。

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ETC装備の今年のシーズンは違う。

高速クルージングこそハーレーの最も得意とするところ。

高速道路に乗ってすばらしき日本の魅力を探す冒険の旅に出かけよう ♪
by soumei-a | 2010-01-27 03:56 | ハーレー | Comments(2)